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亲历中老铁路:凝听和平与发展的时期捷报

陈晨

踏上从西双版纳开往琅勃拉邦的高铁,窗外是闪耀的正大霓虹,交汇着醉东谈主的农田绿意。无缝化铁轨上列车奔驰而过,留住的不再是火车撞击轨缝的“咣当”声,而是回应号南奔、澜沧号北赴,中朋友谊在发展新时期双向奔赴的捷报。

本年是中国冷漠“一带沿途”倡议十周年,亦然中老铁路国外客运管事绽开的第一年。当作高质料共建“一带沿途”的记号性工程,中老铁路客货两旺,大大鼓吹了中老商业与文旅计划。据中国铁路昆明局集团音书,从2021年12月3日至2023年6月3日,中老铁路绽开运营满18个月,累计发送游客1640万东谈主次、货色2100万吨。

“中老铁路绽开明,咱们货仓的入住率飞腾,在中国节沐日货仓基本齐是满房。”老挝琅勃拉邦龙坡邦贝尔度莱假村的行李员习先生说谈。琅勃拉邦遍地可见的外籍游客带动了当地弃世,无论是在超市、餐厅如故夜市的档口,当地商户齐会说几句汉文,“毕竟中国游客多,咱们齐是很宽容的!”。

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在老挝的街头巷尾,常能看见乘着中老铁路跳跃国界而来的中国商品,而老挝商品也通过中老铁路打支出量。成立于2022年的LC国外物流商业仓储中心当作琅勃拉邦最大的陆地港,现时已完成货色商业超80000吨,将中国的钢材建材化工原料运至老挝,也把老挝的铁矿与木薯淀粉运往中国。

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中老铁路不仅连通了中国与老挝,更是将泰国、缅甸等十余个共建“一带沿途”的沿线国度和地区的东谈主民与商品带入大发展形状之中。现时,中老铁路跨境货色运输品名由绽开初期的10多种推广至1200多种。“这趟列车尽头方便快捷,许多泰国东谈主也会乘坐这趟列车。”在云南开往老挝万象的回应号上,一位泰国游客对中老铁路为她的多国游所带来的苟简大为传颂。

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曾几何时,就在中老铁路的铁轨之下,曾掩埋着数百枚越战技巧好意思国留住的未爆炸弹,余殇之响难平。中老铁路成立技巧,在2931公顷的地皮上废除了约459枚未爆炸弹,以及460多件关联碎屑,以确保安全。如今,在琅勃拉邦的夜市上,夜经济红红火火,东谈主潮里不同国籍的东谈主们相继比肩,一位老挝密斯正在贩卖用好意思国在越战技巧投掷的炮弹弹壳所制造的工艺品。

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岁月浸礼,和平与发展早已成为时期强音。怀揣着把炮弹壳变为工艺品的精神的老挝东谈主民,正与中国友邻一谈,逢山开道、遇水搭桥,沿着中老铁路这条黄金大通谈联袂前行,共赴闹热发展的好意思好翌日。

(作家是清华大学新闻与传播学院国外新闻传播硕士)

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